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Motorgehäuse -MALOSSI VR-One, Membraneinlass, inkl. Kurbelwelle Kingwelle Hub 62mm, Pleuel 116mm für Malossi 210/221 Sport/MHR - Vespa PX200 Elestart

KWMA6216
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Beschreibung


Motorgehäuse MALOSSI überarbeitet von KINGWELLE inklusive Kingwelle Kurbelwellen mit 62mm Hub / 116mm Pleuel (Primatist)

  • Fabrikneues Malossi Motorgehäuse

  • Kurbelhausdurchmesser ausgespindelt auf Ø100mm

  • Inklusive Kurbelwelle Kingwelle mit 62mm Hub / 116mm Pleuel

  • Toleranz des Lagersitz des Kurbelwellenlager (limaseite) korrigiert von -0.070mm auf -0.045mm

  • Empfehlung Lager für die Limaseite: NU205 C3

Die Motorgehäuse von Malossi sind die erste Wahl für den Aufbau eines leistungsstarken und zuverlässigen Motor für die Vespa Largeframe Modelle.
Das hier angebotene Motorgehäuse verfügt über die extra stabile Kingwelle mit 62mm Hub und 116mm 'Made in Japan' Pleuel.

Das längere Pleuel (+6mm) ermöglicht es die Steuerwinkel des Zylinder so zu legen wie sie für das eigenen Motorkonzept passend sind ohne das dazu der Zylinder abgedreht werden müsste.
Zusätzlich verbessert das längere Pleuel das für die Laufruhe des Motors wichtige Pleuelverhältnis.

Diese Kurbelwelle ist somit perfekt für Malossi Sport/MHR 210/221 Zylinder geeignet.

KURBELHAUSDURCHMESSER
Wird eine Kurbelwelle von Kingwelle mit extra langem Hub (bis zu 65mm anstatt 57mm Serie) verwendet, ist es notwendig das Kurbelgehäuse im Durchmesser zu vergrößern um die Kurbelwellen mit ihrem größerem Wangendurchmesser montieren zu können. Dies ist bei dem hier angebotenen Gehäuse bereits seitens Kingwelle erledigt.

LAGERSITZ LICHTMASCHINENSEITE
Im gleichen Arbeitsschritt wird der Lagersitz des lichtmaschinenseitigen Lagers nachgearbeitet. Malossi hat es hier mit dem Untermaß für die Lagerpassung etwas zu gut gemeint. 7/100mm Untermaß führen im Regelfall zu einem sehr stramm laufenden Lager. Kingwelle reduziert das Untermaß auf 0.040-0.045mm. Auch dies wurde bei dem hier angebotenen Motorgehäuse bereits gemacht.

EMPFEHLUNG NU205 C3
Eine zusätzliche Empfehlung ist die Verwendung eines zweiteiligen Rollenlager der Bauart NU205 mit dem Lagerspiel C3. Damit ist die Montage der Motorhälften deutlich komfortabler als mit dem von Malossi mitgelieferten einteiligen Kugellager. Kingwelle empfiehlt ausdrücklich die Verwendung eines solchen Lagertyps (siehe Zubehör).

FAZIT
Die professionellste Lösung für hubraumstarke HighEnd Motoren mit Malossi Sport/MHR221 Zylinder. Wer Leistungen von deutlich über 30PS anstrebt findet hier die perfekte Basis.



+----------+
Herstellerinformation
Kingwelle
2-Stroke Tuning Part Taubenberg 2a
88131 Bodolz, Lindau (Bodensee) - Germany
https://www.kingwelle.com/
info@kingwelle.com

Verantwortliche Person für die EU
Kingwelle
2-Stroke Tuning Part Taubenberg 2a
88131 Bodolz, Lindau (Bodensee) - Germany
https://www.kingwelle.com/
info@kingwelle.com
 
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