Motorgehäuse MALOSSI überarbeitet von KINGWELLE inklusive Kingwelle Kurbelwellen mit 60mm Hub / 110mm Pleuel (Primatist)
Fabrikneues Malossi Motorgehäuse
Kurbelhausdurchmesser ausgespindelt auf Ø100mm
Inklusive Kurbelwelle Kingwelle mit 60mm Hub
Toleranz des Lagersitz des Kurbelwellenlager (limaseite) korrigiert von -0.070mm auf -0.045mm
Empfehlung Lager für die Limaseite: NU205 C3
Die Motorgehäuse von Malossi sind die erste Wahl für den Aufbau eines leistungsstarken und zuverlässigen Motor für die Vespa Largeframe Modelle.
Das hier angebotene Motorgehäuse verfügt über die extra stabile Kingwelle mit 60mm Hub und 110mm Primatist Pleuel.
Somit perfekt für Malossi Sport/MHR 210/221 Zylinder geeignet.
KURBELHAUSDURCHMESSER
Wird eine Kurbelwelle von Kingwelle mit extra langem Hub (bis zu 65mm anstatt 57mm Serie) verwendet, ist es notwendig das Kurbelgehäuse im Durchmesser zu vergrößern um die Kurbelwellen mit ihrem größerem Wangendurchmesser montieren zu können. Dies ist bei dem hier angebotenen Gehäuse bereits seitens Kingwelle erledigt.
LAGERSITZ LICHTMASCHINENSEITE
Im gleichen Arbeitsschritt wird der Lagersitz des lichtmaschinenseitigen Lagers nachgearbeitet. Malossi hat es hier mit dem Untermaß für die Lagerpassung etwas zu gut gemeint. 7/100mm Untermaß führen im Regelfall zu einem sehr stramm laufenden Lager. Kingwelle reduziert das Untermaß auf 0.040-0.045mm. Auch dies wurde bei dem hier angebotenen Motorgehäuse bereits gemacht.
EMPFEHLUNG NU205 C3
Eine zusätzliche Empfehlung ist die Verwendung eines zweiteiligen Rollenlager der Bauart NU205 mit dem Lagerspiel C3. Damit ist die Montage der Motorhälften deutlich komfortabler als mit dem von Malossi mitgelieferten einteiligen Kugellager. Kingwelle empfiehlt ausdrücklich die Verwendung eines solchen Lagertyps (siehe Zubehör).
FAZIT
Die professionellste Lösung für hubraumstarke HighEnd Motoren mit Malossi MHR221 oder Quattrini M244 Zylinder. Wer Leistungen von deutlich über 30PS anstrebt findet hier die perfekte Basis.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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