Kurbelwelle -TAMENI racing - Vespa PK50 XL
Aus dem Hause Tameni gefertigte Kurbelwelle für die PK50 XL Modelle mit längeren Steuerzeiten.d.h. diese Drehschieberwelle ist ideal für Tuningzylinder. Für leichtes Stecktuning bzw. Motorkonzepte mit dem Drehschiebereinlass und originalen Vergasern gut geeignet. Bei Membranumbauten sollte lieber eine Vollwange/Glockenwelle genutzt werden. Das Pleuel ist geschmiedet mit 87mm Länge bei 43mm Hub und das Kolbenbolzenlager wird mitgeliefert.
(TW12122)
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kugellager | |
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Dimensionen: | 12x17x13mm |
Kolbenbolzen | |
Durchmesser: | 12 mm |
Kurbelwellen | |
Hub: | 43 mm |
Gewinde lichtmaschinenseitig: | M12x1,25 Rechtsgewinde |
Gewinde antriebsseitig: | M10x1,5 Rechtsgewinde |
Durchmesser Kurbelwangen: | 87 mm |
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 17 mm |
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 20 mm |
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 22.7 mm |
Vollwangenkurbelwelle: | |
Drehschieberkurbelwelle: | |
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
Pleuel | |
Länge Pleuel: | 87 mm |
Durchmesser Pleuelauge oben: | 17 mm |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve |
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