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Kurbelwelle -TAMENI RACING 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP
Artikel-Nr.:
7671779
Beschreibung
Das ist der Einstieg in die Welt der Lambretta Rennwellen.
Die Welle basiert auf sehr guten, italienischen Kurbelwangen. Die Welle wird mit europäischen Qualitätslagern zusammengebaut und so kann diese Welle selbst in hochdrehenden Motoren zum treuen Begleiter werden. Durch den weiter nach außen gewanderten Pleuelzapfen hat diese Welle 60 mm Hub. Dank des 110 mm Pleuels ergibt sich ein weiter Spielraum um die Steuerzeiten zu verändern. So läßt sich der Zylinder recht leicht tiefer setzen, um zu lange Überstromzeiten zu reduzieren. Hierbei wird einfach ein Spacer mit weniger als den 3 mm Stärke zum Ausgleich des längeren Pleuels verwendet.
Je nach Fertigungstoleranzen muss unter Umständen das Pleuel oder das Motorgehäuse beigeschliffen werden.
Die Welle basiert auf sehr guten, italienischen Kurbelwangen. Die Welle wird mit europäischen Qualitätslagern zusammengebaut und so kann diese Welle selbst in hochdrehenden Motoren zum treuen Begleiter werden. Durch den weiter nach außen gewanderten Pleuelzapfen hat diese Welle 60 mm Hub. Dank des 110 mm Pleuels ergibt sich ein weiter Spielraum um die Steuerzeiten zu verändern. So läßt sich der Zylinder recht leicht tiefer setzen, um zu lange Überstromzeiten zu reduzieren. Hierbei wird einfach ein Spacer mit weniger als den 3 mm Stärke zum Ausgleich des längeren Pleuels verwendet.
Je nach Fertigungstoleranzen muss unter Umständen das Pleuel oder das Motorgehäuse beigeschliffen werden.
289,00 €
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Bonuspunkte
| Kugellager | |
|---|---|
| Dimensionen: | 16x20x20mm |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 16 mm |
| Kurbelwellen | |
| Hub: | 60 mm |
| Gewinde lichtmaschinenseitig: | M12x1,0 Linksgewinde |
| Gewinde antriebsseitig: | M8x1,0 Rechtsgewinde |
| Durchmesser Kurbelwangen: | 95.9 mm |
| Breite Kurbelwangen: | 40.5 mm |
| Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 33 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 33 mm |
| Vollwangenkurbelwelle: | |
| Drehschieberkurbelwelle: | |
| Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
| Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
| Durchmesser Variomatikstumpf: | 17.9 mm |
| Ausführung Variomatikstumpf: | verzahnt |
| Pleuel | |
| Länge Pleuel: | 110 mm |
| Stärke Pleuel: | 5.5 mm |
| Durchmesser Pleuelauge oben: | 20 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge oben: | ja |
| Durchmesser Hubzapfen: | 22 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge unten: | Schlitz |
| Anlaufscheiben Pleuel: | ja |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore | |
Zubehör
TIPP!
bgm Pro
BGM1141
Wellendichtringsatz Motor -BGM PRO, FKM (E10 beständig)- Lambretta LI 125-150 (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), GP/DL
BGM1141
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