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Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI Racing (Drehschieber)- Vespa PV125, ET3 125, PK80 S, PK125 S (Ø 19mm Konus)
Artikel-Nr.:
1610008
Beschreibung
Um höhere Drehzahlen zu erreichen, sollte man zur Rennwelle greifen. Die verlängerten Einlasssteuerzeiten führen zu einem wesentlich freieren Ausdrehen des Motors. Diese Maßnahme macht sich gerade bei drehzahlstarken Zylindern deutlich bemerkbar.
Die Qualität der Kurbelwellen ist sehr gut und so widerstehen sie auch höchsten Drehzahlen. Gerade für die hubraumstärkeren Motoren ab 125ccm sind sie eine optimale Ergänzung um das nutzbare Drehzahlband bei Rennzylinder zu erweitern, ohne dass es im unteren Drehzahlbereich zu Spitback käme.
Diese Motoren bieten beides, ein ordentliches Drehmoment über das komplette Drehzahlband und ein freies Ausdrehen, ohne dass dem Motor an Steigungen die Luft ausgeht.
Die Qualität der Kurbelwellen ist sehr gut und so widerstehen sie auch höchsten Drehzahlen. Gerade für die hubraumstärkeren Motoren ab 125ccm sind sie eine optimale Ergänzung um das nutzbare Drehzahlband bei Rennzylinder zu erweitern, ohne dass es im unteren Drehzahlbereich zu Spitback käme.
Diese Motoren bieten beides, ein ordentliches Drehmoment über das komplette Drehzahlband und ein freies Ausdrehen, ohne dass dem Motor an Steigungen die Luft ausgeht.
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Bonuspunkte
| Kugellager | |
|---|---|
| Dimensionen: | 15x19x20mm |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 15 mm |
| Kurbelwellen | |
| Hub: | 51 mm |
| Gewinde lichtmaschinenseitig: | M10x1,5 Rechtsgewinde |
| Gewinde antriebsseitig: | M12x1,25 Rechtsgewinde |
| Durchmesser Kurbelwangen: | 87 mm |
| Breite Kurbelwangen: | 38 mm |
| Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 20 mm |
| Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 17 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 19 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 22.7 mm |
| Vollwangenkurbelwelle: | |
| Drehschieberkurbelwelle: | |
| Länge Drehschieberdichtfläche auf Kurbelwange: | 180 mm |
| Vespa V50, PV - Steuerwinkel kurze Dichtfläche (22mm) (°): | 151 |
| Vespa PK XL2, ETS - Steuerwinkel lange Dichtfläche (28mm) (°): | 160 |
| Vespa PK XL2, ETS - Steuerwinkel lange Dichtfläche (37mm voll bearbeitet) (°): | 173 |
| Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
| Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
| Pleuel | |
| Länge Pleuel: | 97 mm |
| Stärke Pleuel: | 4.6 mm |
| Durchmesser Pleuelauge oben: | 19 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge oben: | nein |
| Durchmesser Hubzapfen: | 20 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge unten: | Nut |
| Anlaufscheiben Pleuel: | ja |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve | |
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