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Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI Racing (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX125, PX150
Artikel-Nr.:
1620007
Beschreibung
Um höhere Drehzahlen zu erreichen, sollte man zur Rennwelle greifen. Die verlängerten Einlasssteuerzeiten führen zu einem wesentlich freieren Ausdrehen des Motors. Diese Maßnahme macht sich gerade bei drehzahlstarken Zylindern deutlich bemerkbar.
Die Qualität der Kurbelwellen ist sehr gut und so widerstehen sie auch höchsten Drehzahlen. Gerade für hubraumstärkere Motoren sind sie eine optimale Ergänzung um das nutzbare Drehzahlband zu erweitern.
Diese Motoren drehen frei aus, was zu einem deutlich Plus an Höchstgeschwindigkeit führt.
Der verlängerte Hub ist zudem ein sehr gutes Instrument, um einen Motor in seiner Grundkonzeption zu verändern. Dabei kann man über verschieden starke Zylinderkopf und -fußdichtungen der Motor entweder in Richtung Drehmoment oder Drehzahl getrimmt werden.
Die Qualität der Kurbelwellen ist sehr gut und so widerstehen sie auch höchsten Drehzahlen. Gerade für hubraumstärkere Motoren sind sie eine optimale Ergänzung um das nutzbare Drehzahlband zu erweitern.
Diese Motoren drehen frei aus, was zu einem deutlich Plus an Höchstgeschwindigkeit führt.
Der verlängerte Hub ist zudem ein sehr gutes Instrument, um einen Motor in seiner Grundkonzeption zu verändern. Dabei kann man über verschieden starke Zylinderkopf und -fußdichtungen der Motor entweder in Richtung Drehmoment oder Drehzahl getrimmt werden.
189,00 €
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Bonuspunkte
| Kugellager | |
|---|---|
| Dimensionen: | 15x19x20mm |
| Kolbenbolzen | |
| Durchmesser: | 15 mm |
| Kurbelwellen | |
| Hub: | 60 mm |
| Gewinde lichtmaschinenseitig: | M12x1,25 Rechtsgewinde |
| Gewinde antriebsseitig: | M12x1,5 Rechtsgewinde |
| Durchmesser Kurbelwangen: | 98 mm |
| Breite Kurbelwangen: | 38.6 mm |
| Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 25 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 24 mm |
| Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 31 mm |
| Vollwangenkurbelwelle: | |
| Drehschieberkurbelwelle: | |
| Länge Drehschieberdichtfläche auf Kurbelwange: | 193 mm |
| Vespa PX125-150 - Steuerwinkel lange Dichtfläche (33mm) (°): | 172 |
| Vespa PX125-150 - Steuerwinkel kurze Dichtfläche (53mm voll bearbeitet) (°): | 196 |
| Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
| Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
| Pleuel | |
| Länge Pleuel: | 105 mm |
| Stärke Pleuel: | 5.3 mm |
| Durchmesser Pleuelauge oben: | 19 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge oben: | nein |
| Durchmesser Hubzapfen: | 20 mm |
| Schmierbohrung Pleuelauge unten: | Nut |
| Anlaufscheiben Pleuel: | ja |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve | | |
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