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Kugellager | |
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Dimensionen: | 16x20x20mm |
Kolbenbolzen | |
Durchmesser: | 16 mm |
Kurbelwellen | |
Hub: | 57 mm |
Gewinde lichtmaschinenseitig: | M12x1,25 Rechtsgewinde |
Gewinde antriebsseitig: | M12x1,5 Rechtsgewinde |
Durchmesser Kurbelwangen: | 98 mm |
Breite Kurbelwangen: | 40.4 mm |
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: | 25 mm |
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: | 25 mm |
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: | 24 mm |
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: | 31 mm |
Vollwangenkurbelwelle: | |
Drehschieberkurbelwelle: | |
Länge Drehschieberdichtfläche auf Kurbelwange: | 194 mm |
Vespa PX200 - Steuerwinkel kurze Dichtfläche (46mm) (°): | 186 |
Vespa PX200 - Steuerwinkel lange Dichtfläche (62mm voll bearbeitet) (°): | 205 |
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden: | |
Motorgehäuse muß modifiziert werden: | |
Pleuel | |
Länge Pleuel: | 110 mm |
Stärke Pleuel: | 5.3 mm |
Durchmesser Pleuelauge oben: | 20 mm |
Schmierbohrung Pleuelauge oben: | nein |
Durchmesser Hubzapfen: | 22 mm |
Schmierbohrung Pleuelauge unten: | Nut |
Anlaufscheiben Pleuel: | ja |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Crankshaft | Crank | Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Albero Motore | Drehschieber | Vanne Rotative | Válvula Rotativa | Valvola A Disco Rotante | Rotary Valve | |
Wie immer Top
200 Vesper kann ma empfehlen...
alles Prima sieht gut aus
was sie kann wird der Test im Alltags Betrieb zeigen
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