Kurbelwelle -MAZZUCCHELLI Glockenwelle (für Membraneinlass) - 60mm Hub, Pleuel 110mm, Ø16mm
Inkl Conversionlager für Ø15mm Kolbenbolzen und 5mm Spacer für Zylinderfuß - Vespa PX125-150
Damit ein maximal möglicher Querschnitt verfügbar wird, wurde ein neuer Wellentyp konzipiert. Die sogenannte Glockenwelle (oder auch Pilzwelle bietet:
CONVERSION WELLE PX200 => PX125/150
Die hier gezeigte Welle basiert auf der Ausführung für die PX200. Sie verfügt daher über ein 5mm längeres Pleuel als bei den 125-150ccm Motoren üblich. Ebenfalls ist das Kolbenbolzenauge mit Ø16mm Durchmesser um 1mm größer (Serie 125-150cc = Ø15mm). Das längere Pleuel reduziert durch das bessere Pleuelstangenverhältnis die Kräfte auf das Kolbenhemd. Zusätzlich wird die Vorverdichtung reduziert. Beides kommt der Laufruhe und der Leistungsausbeute zugute.
MODIFIKATIONEN
Damit die Kurbelwelle in den 125-150ccm Motoren verwendet werden kann (PX80 passt mit entsprechendem Zylinder der 125-150ccm Klasse auch) liegt ein Umrüstlager für den Kolbenbolzen sowie ein 5mm starker Fußspacer ohne Ausschnitte für die Überströmkanäle anbei. Diese Kurbelwelle ist daher für ambitionierte Schrauber gedacht, die die Leistung ihres Motors nochmals massiv erhöhen wollen und die Spaß an Modifikationen haben (Die Überstromausschnitte im Spacer müssen z.B. auf den jeweiligen Zylinder angepasst werden).
Die Welle hat trotz ihrer, für Vespafahrer, ungewohnten Form keinerlei Stabilitätseinbußen gegenüber einer herkömmlich geformten Welle. Wer sich einmal die Kurbelwelle einer Ducati angeschaut hat, wird evtl. erahnen das dieses Design nicht nur durchdacht sondern auch sinnvoll für einen Hochleistungsmotor ist.
In Kombination mit dem vergrößerten Hub von 3mm ergibt sich eine Kurbelwelle die perfekt für die Ansprüche eines extrem leistungsstarken PX Motors geeignet ist.
Mit einem großen Membranansaugstutzen sowie einem Vergaser von 28mm bis 38mm kann so ein Motor mit der passenden Zylinder / Auspuffwahl locker über 35PS an das Hinterrad schaufeln.
Natürlich kann man mit einer solchen Glockenwelle aber auch wunderschöne Tourenmotoren aufbauen. Der Vorteil liegt dann hier in einer großen Drehzahlbandbreite und dem besseren Drehmomentverlauf bereits im Drehzahlkeller durch den längeren Hub, bzw. dem größeren Hubraum.
Der sehr vibrationsarme Lauf ist da nur noch das ‚Schmankerl’ oben drauf…
Hergestellt vom traditionsreichen Hersteller Mazzucchelli aus Italien.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kunden suchten alternativ nach | |
---|---|
Kurbelwelle | Krukas | Vilebrequin | Cigüeñal | Albero | Crankshaft | Crank | Albero Motore |
Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.
Tracking Cookies helfen dem Shopbetreiber Informationen über das Verhalten von Nutzern auf ihrer Webseite zu sammeln und auszuwerten.
Diese Cookies werden genutzt zur Erhebung und Verarbeitung von Informationen über die Verwendung der Webseite von Nutzern, um anschließend Werbung und/oder Inhalte in anderen Zusammenhängen, in weiterer Folge zu personalisieren.
Service Cookies werden genutzt um dem Nutzer zusätzliche Angebote (z.B. Live Chats) auf der Webseite zur Verfügung zu stellen. Informationen, die über diese Service Cookies gewonnen werden, können möglicherweise auch zur Seitenanalyse weiterverarbeitet werden.