Bewertung schreiben
Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Mit dem Klick auf "Senden" oder "Speichern" willige ich in die Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten gemäß den Hinweisen in der Datenschutzerklärung von SCOOTER CENTER GmbH ein.

 
 
Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.

Kupplungsritzel -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995) - (für 67/68 Zähne Primärrad, schrägverzahnt) - 21 Zähne

9020064
Kupplungsritzel -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995) - (für 67/68 Zähne Primärrad, schrägverzahnt) - 21 Zähne
Kupplungsritzel -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995) - (für 67/68 Zähne Primärrad, schrägverzahnt) - 21 Zähne
Kupplungsritzel -PIAGGIO- Vespa Cosa2, PX (ab Bj. 1995) - (für 67/68 Zähne Primärrad, schrägverzahnt) - 21 Zähne

Beschreibung


Das Kupplungsritzel bildet zusammen mit dem großen Primärrad die sogenannte Primäruntersetzung. Hier kann durch bloßen Tausch des Kupplungsritzels die Übersetzung geändert werden.
Wer damit nicht hinkommt kann zusätzlich auch das Primärrad austauschen.

Für letztere Option muss allerdings der Motor komplett geöffnet werden, für das Kupplungsritzel hingegen reicht es den Kupplungsdeckel samt Kupplung zu entfernen.

Es gibt drei Primärräder die original verbaut wurden.

  • 65 Zähne: PX200, Rally200

  • 67 Zähne: Sprint Veloce, Super, GT, GTR, TS

  • 68 Zähne: PX80, PX125, PX150, alle Cosa Modelle.

Je weniger Zähne das Primärrad hat, desto länger die mögliche Untersetzung.
Je weniger Zähne das Kupplungsritzel hat, desto kürzer die mögliche Untersetzung.

Es können folgende Kombination gefahren werden:

  • 65Z = 23Z

  • 67/68Z = 20Z, 21Z, 22Z

Es gibt mittlerweile (von z.B. BGM) auch Sonderritzel mit denen weitere Kombinationen möglich sind.

Die PX80 und PX125 Modelle verfügen original über ein Primärrad mit 68Zähnen und ein Kupplungsritzel mit nur 20 Zähnen. Hier kann ohne weitere Anpassungen das 22 Zähne Ritzels eingebaut und die Übersetzung somit deutlich verlängert werden (+ ~10km/h). Ideal für PX80 die auf 125/135cc oder PX125 die auf 166/177cc umgerüstet werden. Ist dies noch zu kurz kann das BGM Sonderritzel mit 23Z für das 67/68Z Primärrad verwendet werden.



Als Schmierstoff empfehlen wir das BGM Pro Street Getriebeöl (BGM2025, entspricht Spezifikation API GL-3).



+----------+
Herstellerinformation
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

Verantwortliche Person für die EU
Piaggio
Viale Rinaldo Piaggio 25
56025 Pontedera - Italy
https://www.piaggiogroup.com/
info@piaggiogroup.com/

 
Dieser Artikel steht derzeit nicht zur Verfügung!
139,00 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
Getriebe Schaltroller
Anzahl Zähne kleines Primärrad: 21
Art der Verzahnung: schräg
kombinierbare Primärräder: 65 Zähne schrägverzahnt (DRT Ritzel), 67 Zähne schrägverzahnt (Piaggio), 68 Zähne schrägverzahnt (Piaggio)
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio 2867624
Schickt mir eine Mail, sobald der Artikel wieder lieferbar ist.
Kunden suchten alternativ nach
Kupplungsritzel | Kuluritzel | Kupplungszahnrad | Kuluzahnrad | Kupplungsrad | Kulurad | Clutch | Sprocket | Noix D'Embrayage | Ingranaggio Frizione | Piñón Embrague |

Verfügbare Varianten

Artikel-Nr.: Anzahl Zähne Preis Verfügbar Warenkorb Merken
Artikel-Nr.: 9020121 Anzahl Zähne 20 Zähne Preis
189,00 €
Verfügbar
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
Warenkorb
Merken
Artikel-Nr.: 9020064 Anzahl Zähne 21 Zähne Preis
139,00 €
Verfügbar
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
Warenkorb
Merken
Zuletzt angesehen