Die Casa Performance Smooth Master ist die neue Kassettenkupplung für klassische Lambretta S1+S2+S3+DL+Serveta+TargaTwin-Motoren. Diese Kupplungsreihe wird erfolgreich serienmäßig in allen Casa Performance SSR- und SST-Motoren eingesetzt, wobei keine Probleme mit +50PS auftreten.
FEATURES
6 Scheiben
10 Federn
Kein Spacer notwendig
Gelagerte Andruckplatte
integrierte Ruckdämpfung
Erhältlich mit 46, 47 und 48 Zähnen
Nur 1800gr, leichter als eine standard Kupplung
Wird mit LI/SX- und GP-Andruckplatte, Haltewerkzeug, Mutter und Unterlegscheibe geliefert
Die Casa Performance Smooth Master kann sowohl in Standard- als auch in getunten Motoren verwendet werden. Die Kupplung verwendet 6 Scheiben und 10 Federn. Sie wird mit Haltewerkzeug, Kupplungsmutter und Unterlegscheibe sowie SX- und GP-Andrucksets geliefert. Es sind keine Modifikationen oder Spacer erforderlich. Einfach plug'n'play mit Original-Motordeckel!
Ritzel, Spinne und obere Platte sind rostfrei, CNC bearbeitet. Durch diese Art der Bearbeitung ist die Kupplung sehr leicht (nur 1800gr) aber sehr stabil. Ritzel und Spinne werden vergütet und geschliffen, für eine perfekte Kettenflucht um keine Leistungsverluste zu verursachen. Die Kupplung verfügt über eine gelagerte Andruckplatte sowie eine integrierte Ruckdämpfung. Diese vermittlet ein sehr komfortables Fahrgefühl, ein Ruckeln im Schiebebetrieb wird nahezu gänzlich eliminiert! Die gelagerte Andruckplatte hilft die Handkraft zur Betätigung der Kupplung nochmals zu senken.
Die Casa Performance PowerMaster Smooth Master ist eine "Kassettenkupplung", so dass sie in einem Stück zerlegt werden kann. Dies kann bei Wartungsarbeiten oder der Demontage anderer Teile hilfreich sein. Kein Zeitverlust mehr.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Die Kupplung kommt einbaufertig. Lediglich die Anzahl und Härte der mitgelieferten Kupplungsfedern muss für die jeweilige Motorleistung gewählt und verbaut werden. Außer Schraubensicherung und einem 25'er Torx benötigt man keine weiteren Werkzeuge zum Zusammenbau der Kupplung.
Alle benötigten Teile sind im Lieferumfang enthalten. Die Kupplung und deren Kompeoenten sind sehr hochwertig gefertigt.
Das spezielle, breitere Nadellager ist ebenfalls mit dabei.
Die 1mm Stahlscheiben sind gehärtet, die 6 Beläge sind dünne Sportbeläge aus Aluminium.
Das Kupplungshaltewerkzeug habe ich an den beiden Laschen umgebogen, was sehr leicht ging, so dass diese sauber an 2 Stehbolzen des Motorgehäuses zum Festschrauben der Kupplungsmutter aufliegen.
Bei laufendem Motor (225ccm) merkt man im Stand deutlich weniger Motorvibrationen.
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