Die CASA PERFORMANCE Kupplung wurde von Grund auf neu konstruiert und verfügt als einzige Kupplung am Markt über eingebaute Ruckdämpfer. Die Kupplung verfügt zudem über 12 Federplätze und 7 Scheiben. Damit kann sie dem enormen Leistungsoutput der Casa Performance Scuderia SSR250/265 Motoren (47PS) ohne weitere Modifikationen standhalten. Wird die Kupplung in Motoren mit weniger Leistung gefahren, können einfach weniger als die 12 bereits verbauten Federn verwendet werden.
Neben den integrierten Ruckdämpfern, die den gesamten Antriebsstrang schonen, wurde auch Wert auf eine einfache De/Montage gelegt. Nach dem entfernen der axial gelagerten Andruckplatte verfügt man sofort über einen Zugriff auf die 22mm Zentralmutter. Es ist somit kein Kuplungskompressor notwendig um die Kupplung auszubauen.
Die Kupplung passt prinzipiell in alle italienische, spanische oder indische Motoren.
Sie baut jedoch ca. 10mm höher wodurch die Verwendung des Casa Performance Motordeckels oder ein 10mm Spacer für den Serienkupplungsdeckel notwendig ist. Der Casa Performance Motordeckel (CasaCover) bietet den zusätzlichen großen Vorteil einer sehr leicht zu betätigenden Kupplung (aufgrund eines geänderten Mechanismus für den Ausrückhebel).
Die Kupplung ist verfügbar mit 46, 47 oder 48 Zähnen.
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