TIPP: Kolbenringe bitte immer vorsichtig montieren. Kolbenringe aus Gussmaterial sind nur bedingt elastisch und brechen relativ schnell.
Einige Kolben verfügen über trapezförmig profilierte Kolbenringe (sog. Keystoneringe), diese passen nur in einer Einbauposition. Sollte der Ring nicht freigängig sein, diesen bitte vorsichtig lösen und ‚auf den Kopf’ gedreht wieder einbauen.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Kolbenbolzen | |
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Durchmesser: | 16 mm |
Länge: | 57 mm |
Zylinder | |
Bohrung: | 66.4 mm |
Motortyp: | 2-Takt |
Kolben | |
Anzahl Kolbenringe: | 3 |
Herstellungsart Kolben: | gegossen |
Stift-Position: | außermittig |
Kompressionshöhe: | 39 mm |
Form Kolbendach: | konvex gewölbt |
Kolbenringe | |
Kolbenringtyp: | Rechteck-Ring |
Stärke Kolbenringe: | 2,0mm |
Kolbenclipse | |
Kolbencliptyp: | Seeger-Typ |
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
Innocenti | 19612290 |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Kolben | Zylinderkolben | Piston | Pistone | Pistón | Zuiger | |
I fit this onto the BGM 60mm stroke crank with a 110mm con-rod. Before fitting we realised that the area where the con-rod attaches via the pin and small end inside the piston, it was lacking in access for oil to reach the small end so we had to drill two small holes up inside the piston at either side of the gudgeon pin and small-end for safety. This is something the manufacturer should look at. Apart from that the piston kit is good.
Lastimosamente no podría valorar esa parte. En realidad era un regalo para la moto de mi padre y es muy lejos donde está.
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