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Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

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Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel
Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel
Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel
Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel
Kabelbaum -BGM ORIGINAL- Vespa PX Lusso (Deutsch), 1984-1997, ohne Batterie, mit DC Hupe, Hupengleichrichter, Zündgrundplatte mit 5-Kabel

Beschreibung


Ein Kabelbaum ist ein Verschleißteil. Nach vielen Jahren in Hitze, Kälte, Benzindämpfen, Vibrationen und Feuchtigkeit wird auch das beste Kupferkabel marode. Äußerlich meist noch gut getarnt durch eine scheinbar intakte Isolierung, ist die sogenannte innere Litze bereits korrodiert und brüchig. Ein schwaches Licht, Zündaussetzer, all das ist Vergangenheit mit einem unseren neuen hochwertigen Kabelbäume.

Damit das Fahrzeug originalgetreu restauriert werden kann, beliefert uns der Hersteller der auch damals bereits die originalen Kabelbäume für Piaggio gefertigt hat. Das sieht, spürt und merkt man!
Viele kleine liebevolle Details wie die originalen Kabelschuhe, Schrumpfschlauch, handverzinnte Kabelenden etc. lassen die Vorfreude auf die erste Fahrt kräftig steigen. Die Gewissheit dass man sich auf die Elektrik wieder 100% verlassen kann ist zudem ein sicheres Ruhekissen bei der ersten langen Ausfahrt.

Kabelbaum für die PX Lusso Modelle ab 1984.

Die Lusso Modelle verfügen über keine Batterie (Eine Ausnahme sind die Elestart Modelle) und verwenden Wechselstrom am Rahmen.

Für die Ansteuerung der Hupe gibt es einen separaten Gleichrichter (schwarze Box unter der linken Seitenhaube mit grün/schwarz gestreiften Anschlusskabeln).


  • Schaltplan: Siehe "Downloads"
  • (US)

     
    61,95 €

    inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

    Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
    P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
    Kabelbäume
    Kabelfarben Rücklicht: blau, gelb, schwarz
    Anzahl Kabel Rücklicht: 3
    Kabelfarben Bremslichtschalter: blau, grau
    Anzahl Kabel Bremslichtschalter: 2
    Kabelfarben Kabelkästchen (Motor): blau, grün, schwarz
    Anzahl Kabel Kabelkästchen (Motor): 3
    Kabelfarben Hupe: grün/schwarz
    Anzahl Kabel Hupe: 1
    Kabelfarben Spannungsregler: 2x schwarz, blau, grau, grün
    Anzahl Kabel Spannungsregler: 5
    Kabelfarben Blinker hinten rechts: violett
    Anzahl Kabel Blinker hinten rechts: 1
    Kabelfarben Blinker hinten links: blau/weiß
    Anzahl Kabel Blinker hinten links: 1
    Kabelfarben Blinker vorne rechts: braun
    Anzahl Kabel Blinker vorne rechts: 1
    Kabelfarben Blinker vorne links: rosa
    Anzahl Kabel Blinker vorne links: 1
    Kabelfarben Blinkerrelais: grau, grün, rot, weiß
    Anzahl Kabel Blinkerrelais: 4
    Anzahl Kabel Kabelkästchen (vorne): 22
    Kabelfarben Hupengleichrichter: 2x grün, 2x grün/schwarz, schwarz
    Anzahl Kabel Hupengleichrichter: 5
    OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
    Piaggio 247240
    Kunden suchten alternativ nach
    Kabelbaum | Kabelstrang | Kabelsatz | Kabelset | Fahrzeugelektrik | Bordelektrik | Rollerelektrik | Zündaussetzer | Elektronikprobleme | Elektrikprobleme | Schwaches Licht | Schlechtes | Helles | Helleres | Umrüstung | Wiring | Loom | Faisceau Électrique | Impianto Elettrico | Mazo |
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