Hupengleichrichter inkl. USB Steckdose + Adapterkabel-Set -BGM PRO- mit LED-Blinkrelais und USB Ladefunktion

Vorschau: Hupengleichrichter inkl. USB Steckdose + Adapterkabel-Set -BGM PRO- mit LED-Blinkrelais und USB Ladefunktion

Beschreibung

Der BGM Pro 3-in-1: USB Ladestation - LED-Blinkerrelais - Hupengleichrichter

Primär als hochwertiges Ersatzteil für den nicht mehr produzierten Piaggio Hupengleichrichter der Vespa PK, PX sowie T5 und Cosa Modelle konzipiert und entwickelt.
Zusätzlich verfügt er über ein integriertes Blink-Relais für LED-Blinker und einen Ausgang für USB-Steckdosen.

Geregelter Gleichstrom-Ausgang für die Hupe (12V DC)
12V USB Ladeausgang mit bis zu 3A Ladeleistung
12V Blinkrelais für LED Blinker
Interne, temporäre Sicherheitsabschaltung, wenn an einem Ausgang mehr als 2A abgefordert werden
Jeder Gleichrichter wird einzeln geprüft und wird mit Testprotokoll ausgeliefert
ausschließlich für 12Volt Wechselstrom (AC) Bordspannung
Designed and MADE in Germany

Neben der Funktion als Ersatzteil ermöglicht der BGM Pro Hupengleichrichter den Einsatz einer Hupe statt einer (nicht mehr zulassungsfähigen Schnarre = Wechselstromhupe) an Deinem Oldie.
Während der Fahrt bietet er die Möglichkeit dein Navigationssystem oder Handy höchst effektiv zu laden. LED Blinker können direkt an den Gleichrichter angeschlossen werden, ein herkömmliches Blinkrelais wird nicht mehr benötigt. Somit ist er eine perfekte Ergänzung für den bgm PRO Conversion Kabelbaum (zur Umrüstung auf 12V und elektronische Zündung für Vespa V50, PV, Sprint, Rally, VBB, etc.)

WARUM KEIN 6 VOLT BETRIEB
Der Betrieb mit 6Volt Anlagen ist nicht möglich. Im Vespabereich sind bei den Fahrzeugen mit 6 Volt Elektrik zu 99% sogenannte selbstregelnde Anlagen verwendet worden. Damit erzeugen sie lediglich die Leistung die direkt verbraucht werden kann. Eine Überschußleistung, die zum transformieren auf 12Volt und das Laden mit 2A oder dergleichen genutzt werden könnte ist hier nicht abgreifbar. Nur die moderneren (reglergestützten) Bordnetze wie bei Vespa PK und PX (oder entsprechend auf diese Technik umgerüstete ältere Fahrzeuge) verfügen über ausreichend Leistung die sinnvoll genutzt werden kann.

Eine ausführliche technische Beschreibung findest Du unter dem Reiter „Downloads“.

HINWEIS: Der Gleichrichter ist NICHT dazu geeignet eine 12V Fahrzeugbatterie zu laden

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