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Getriebe komplett inkl. Nebenwelle, Hauptwelle, Schaltklaue, Gangräder, Kickstarterritzel -VMC Racing 5 Gang- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (11/56-15/53-18/50-20/47-22/46 Zähne)

VMC3610
Getriebe komplett inkl. Nebenwelle, Hauptwelle, Schaltklaue, Gangräder, Kickstarterritzel -VMC Racing 5 Gang- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (11/56-15/53-18/50-20/47-22/46 Zähne)
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Beschreibung


VMC Sportgetriebe 5-GANG Vespa Smallframe

Das VMC 5-Gang Getriebe ist eine wunderbare Option um Motoren mit spitzer Leistungscharakteristik sehr gut fahrbar zu machen. Dazu wurde das Getriebe komplett neu und sinnvoll abgestuft. Die Spreizung (Bandbreite) des Getriebes wurde etwas verringert, die Gänge liegen daher enger beieinander.

ABSTUFUNGEN

VMC Gang 1+2 => länger als Piaggio Gang 1+2

VMC Gang 3+5 => gleich lang wie Piaggio Gang 3+4

VMC Gang 4 => zwischen Piaggio Gang 3+4

Der erste Gang ist durch die Verlängerung bereits als voller Fahrgang (nicht nur zum anfahren) nutzbar. Je höher der Gang gewählt ist desto niedriger ist der Gangsprung. Dadurch erhält man einen sehr schön fahrbaren Motor, der auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht aus dem Leistungsband fällt. Andersherum kann man bei erhöhten Fahrwiderständen (Steigung, starker Gegenwind) einfach einen Gang zurückschalten ohne das der Motor dabei überdreht.

Das Getriebe wird wie folgt ausgeliefert:

  • Verstärkte VMC-Radachse inkl. Hinterradmutter

  • 6-Arm-Schaltklaue mit verstärkter Feder und 2 Kugeln

  • 5 spezielle Zahnräder mit 56/53/50/47/46 Zähnen

  • Nebenwelle mit 5 Gängen 11/15/18/20/22 inkl. spezieller Befestigungsmutter

  • Spezielles Kickstarterritzel (nur passend für VMC 5 Ganggetriebe)

  • Satz Unterlegscheiben zur korrekten Ausrichtung und Spielbeseitigung

  • Unterlegscheibe und Seeger-Dichtung

Passend für original Piaggio Kurbelgehäuse als auch Motorgehäuse von anderen Herstellern die das Original-Getriebe verwenden. Die Nebenwelle verwendet den konventionellen Kupplungskonus, der zu allen auf dem Markt befindlichen Kupplungsnaben passt.

Das Getriebe wurde mit leistungsstarken Motoren getestet, aufgrund der notwendigen schmaleren Komponenten empfehlen wir jedoch die Verwendung in Motoren bis 25PS.
Für die Montage ist die beiliegende Montageanleitung zu beachten.



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Herstellerinformation
Avotecnica
Via Roma 166, Box 2
36050 Bressanvido, VI - Italy
https://avotecnica.com/
info@avotecnica.com

Verantwortliche Person für die EU
Avotecnica
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