Die beiden Sets unterscheiden sich durch die verwendete Bremstrommel und Felge sowohl in der Optik wie auch in der Bremsleistung.
Das hier beschriebene Set verwendet die modernere Bremsengeneration mit einer einteiligen Bremstrommel im technischen Stil der PX Modelle, d.h. mit einer in das Aluminium eingegossenen Bremsbelagreibfläche. Dadurch ist die Bremse unter hoher Belastung wesentlich kühler da die Bremswärme direkt an das Aluminium der Bremstrommel weitergeleitet wird und diese direkt im Fahrtwind steht. Daher neigt dieses Set bei weitem nicht so stark zum Fading wie es bei dem Umrüstkit mit separater Stahlblechtrommel und Nabe der Fall ist, bei der die Felge zudem noch geschlossen ist und kaum Kühlluft an die Trommel lässt.
Gerade bei Fahrzeugen deren Spendermotor zusätzlich noch leistungsgesteigert wird ist dies ein nicht zu unterschätzender Sicherheitsfaktor.
Der bei diesem Umrüstkit verwendete Felgentyp ähnelt dem der Vespa Sprint, Rally oder auch PX, es handelt sich um eine sogenannte offene Felge, d.h. man sieht direkt auf die Bremstrommel. Wer an seinem umgerüsteten Fahrzeug gerne vorne wie auch hinten die gleiche Felgen/Bremstrommel Optik wünscht, kann unser Umrüstkits verwenden. Dieses bietet mitsamt Achse, Bremstrommel und Felge die Option die gleiche Optik wie hinten auch an der Fahrzeugfront herstellen. Andernfalls hätte man hinten eine offene, und vorne eine Felge mit geschlossener Optik was sicherlich nicht nur Puristen ins Auge fallen würde. Auch hier steigt durch die Umrüstung Bremsleistung und Standfestigkeit der Bremse durch die modernere einteilige Aluminiumbremstrommel enorm.
Im Lieferumfang enthalten sind:
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Bremstrommel | Umrüstkit 10 | |
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