Piaggio hat die 200ccm Modelle (PX und Rally) mit einem längeren hinteren Bremsarm ausgestattet. Damit wird das Hebelverhältnis, zugunsten einer höheren Bremsleistung, verbessert.
Er kann auch bei den Vespa Wideframe/Largemodellen mit 80-150ccm 1:1 ausgetauscht werden und verbessert die Bremskraft merklich.
Piaggio hat diesen Typ Bremsarm ausgelistet. Mit dem BGM ORIGINAL gibt es hochwertigen adäquaten Ersatz und das 'made in germany'!
Um das ganze abzurunden ist der Bremsarm jetzt zusätzlich auch in schwarz erhältlich.
TIP: Bei leistungsstarken Umbauten auf einer Reifengröße von 8 Zoll fällt die bessere Bremsleistung besonders angenehm auf.
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
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Piaggio | 1319434, 131943 |
LML | SF514-1548 |
Kunden suchten alternativ nach | |
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Bremsarm | Hinten | Bremshebelarm | Bremszugaufnahme | Arm | Rear | Brake | Bras De Frein Arrière | Leva Freno Posteriore | Palanca De Freno Atrás | |
Nachdem ich bei meiner GS 160 echt jedes Jahr an der Bremse gebastelt hab (verschiedenste Bremsbeläge, Seilzüge, Seilzughüllen, Bremstrommel ausdrehen, andere Bremstrommel, neue Nocke) hat der längere Hebel endlich eine größen Schritt zur besseren Bremse gebracht. Wusste ich gar nicht, dass die 200er da eine andere Länge haben. Empfehlung!
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