Auspuff -SITO PLUS- Vespa PK50/PK80 S/XL

Vorschau: Auspuff -SITO PLUS- Vespa PK50/PK80 S/XL

Beschreibung

HINWEIS: Die Paßform der SITO PLUS Anlagen für die PK Modelle streut etwas. Häufig kommt der Auspuffkorpus leicht gegen den Rahmen oder der Krümmer hat wenig Abstand zum Reifen.
Im Regelfall ist die Montage mit etwas Anpassungsarbeit (z.B. biegen der Befestigungslaschen) schnell erledigt. Bitte VOR der endgültigen Montage und Probefahrt sicherstellen dass der Auspuff einwandfrei passt. Modifizierte oder gelaufene Auspuffanlagen können wir leider nicht zurück nehmen.

Der SITO PLUS für die Vespa PK ist die Alternative zum originalen Auspuff. Das aufwendige Design des PLUS ist deutlich an die originale Auspuffanlage angelehnt. Vor allem im mittleren und oberen Drehzahlbereich hilft er dem Motor auf die Sprünge.
Bedingt durch sein relativ unauffälliges Äußeres ist er sehr gut geeignet, um schnelle und tourentaugliche Motoren auf die Zehnzöller zu stellen. Durch sein sehr breites nutzbares Drehzahlband lässt sich der SITO PLUS universell einsetzen.

TIP: PK80 Modelle können mit dem Auspuff der PK125 ausgestattet werden wenn der große Zylinder der 125cc Modelle oder deren Tuningvarianten mit 133cc o.ä. verwendet wird.

(US)

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport, Standard
Auspuff
Optik:	standard
Material Auspuffkörper:	Stahl
Ausführung Auspuffkörper:	lackiert matt
Krümmer im Lieferumfang:
Farbe
Grundfarbe:	schwarz
Zylinder
Motortyp:	2-Takt
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	52 mm
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Sito	0250

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HINWEIS : Die Paßform der SITO PLUS Anlagen für die PK Modelle streut etwas. Häufig kommt der... mehr

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Passt auf diese Fahrzeuge

Bewertungen

Von: Mimo Am: 02.03.2024

Einfache Montage und gute Leistung

Die Montage war Problemlos, also gute Passform. Es sollte nur vor dem Einbau mit einer Schraube die Farbe aus dem Gewinde der Befestigungsmutter entfernt werden. Das Hinterrad bekommt man nur montiert wenn man die Luft raus lässt. Bin aber mit der Leistung zufrieden weil ich jetzt mit meiner XL2 DR75 F1 schaltfauler fahren kann.

Von: Kunde Am: 11.01.2018

Einbau + Funktion problemlos. Top Qualität.

Von: Kunde Am: 11.01.2018

Astrein und gut beraten!

Von: Kunde Am: 10.01.2018

Super Beratung und super Produkt

Von: Kunde Am: 29.04.2016

super sound! sieht original aus, bringt aber sogar eine kleine Leistungssteigerung (ohne Drossel im Krümmer)

Von: Kunde Am: 19.01.2016

Superteil, Spitzenkrümmer und großes Endrohr

Von: Kunde Am: 08.11.2015

Passt perfekt auf meine Vespa PK 50 S Lusso. Klang ist genauso, Leistung finde ich leicht verbessert.

Von: Kunde Am: 05.11.2015

PK50XL

Von: Kunde Am: 23.09.2015

Originale Optik. Passgenaugkeit bei Pk 50 xl2 musste nachgearbeitet werden.

Von: Kunde Am: 03.08.2015

War im Urlaub. Produkt noch nicht geprüft.

Von: Kunde Am: 02.08.2015

In guter Qualität geliefert.

Von: Kunde Am: 08.06.2015

Sehr gute Qualität, superschnelle Lieferung

Von: Kunde Am: 19.05.2015

Super Preis Leistung. Schönes Ersatz für original. Hat prima gepasst

Von: Kunde Am: 02.05.2015

Perfekt

Von: Kunde Am: 28.04.2015

Entgegen vielen negativen Meiungen zu diesem Pott, kann ich bisher nichts negatives sagen. Lauter als Original, aber nicht zu extrem. Passform wurde bei ausgebautem Motor angepasst (montiert und am Krümmer stark erhitzt). Einziger Nachteil: mein Hinterrad an der PK könnte auch ohne Luft nicht bei montiertem Auspuff angebaut werden, d.h. Krümmer erst danach komplett montierbar.