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Auspuff -SITO- Aprilia SR50 Stealth, SR Racing (bis Bj.1999), SR50 AC/LC (Bj. 1994-97), SR 50 Netscaper, SR 50 WWW, Rally AC/LC
Artikel-Nr.:
SP571
Beschreibung
Auspuff Sito -PLUS- mit E-Kennzeichnung!
Aprilia:
SR 50 AC (Bj. 1994-1997), SR 50 LC (Bj. 1994-1997), SR WWW, SR Netscaper, SR Stealth,SR Racing (E-Pass gilt nicht für dieses Modell), Rally (E-Pass gilt nicht für dieses Modell)
Der Sito Plus Sportauspuffanlage in originaler Optik gehört definitiv zu den unauffälligsten Sportauspuffanlagen überhaupt. Bei dem Sito Plus kann man mit Sicherheit keine Leistung wie mit einem echten Raceauspuff erwarten, dennoch sind die Ergebnisse beachtlich, die sich mit ihm erzielen lassen. Preislich ist er meist eine sehr interessante Alternative zu einem originalen Auspuff. Auf Originalzylindern oder 50ccm DR ist er mit Sicherheit eine sehr gute, preisgünstige und unauffällige Wahl.
Der Auspuff ist im allgemeinen wie bei Sito und LeoVince üblich mittels einem Konusring im Krümmer gedrosselt, somit kann der Auspuff für viele Modell mit E-Kennzeichnung angeboten werden.
Aprilia:
SR 50 AC (Bj. 1994-1997), SR 50 LC (Bj. 1994-1997), SR WWW, SR Netscaper, SR Stealth,SR Racing (E-Pass gilt nicht für dieses Modell), Rally (E-Pass gilt nicht für dieses Modell)
Der Sito Plus Sportauspuffanlage in originaler Optik gehört definitiv zu den unauffälligsten Sportauspuffanlagen überhaupt. Bei dem Sito Plus kann man mit Sicherheit keine Leistung wie mit einem echten Raceauspuff erwarten, dennoch sind die Ergebnisse beachtlich, die sich mit ihm erzielen lassen. Preislich ist er meist eine sehr interessante Alternative zu einem originalen Auspuff. Auf Originalzylindern oder 50ccm DR ist er mit Sicherheit eine sehr gute, preisgünstige und unauffällige Wahl.
Der Auspuff ist im allgemeinen wie bei Sito und LeoVince üblich mittels einem Konusring im Krümmer gedrosselt, somit kann der Auspuff für viele Modell mit E-Kennzeichnung angeboten werden.
Bitte beachten:
Nachrüstanlagen haben im Regelfall immer mehr Leistung als der originale Auspuff. Um eine Zulassung zu erhalten, werden sie werkseitig gedrosselt, womit eine Verschiebung des Leistungsbandes einhergehen kann.
Damit der Roller seine volle Leistung und Geschwindigkeit erreicht, ist daher evtl. eine Anpassung des Motors auf den neuen Auspuff mit anderen Variatorgewichten und/oder Kupplungsfedern notwendig, auch wenn dieser gedrosselt auf einem Serienmotor verwendet werden soll.
162,05 €
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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Bonuspunkte
| Allgemein | |
|---|---|
| Leistungsklasse: | Standard |
| Auspuff | |
| Optik: | standard |
| Material Auspuffkörper: | Stahl |
| Ausführung Auspuffkörper: | lackiert matt |
| Krümmer im Lieferumfang: | |
| Farbe | |
| Grundfarbe: | schwarz |
| Zylinder | |
| Motortyp: | 2-Takt |
| Auspuffmontage: | Flansch |
| Flanschtyp: | 2-Schrauben |
| Abstand Auspuffstehbolzen: | 46 mm |
| OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
| Piaggio | AP8219190, AP8219568 |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Auspuff | Schalldämpfer | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | | |
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