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Auspuff -SIMONINI- Vespa PV125, ET3 125 lefthand Evo - carbon
Artikel-Nr.:
2310001
Beschreibung
Der Simonini lefthand EVO Auspuff ist der Nachfolger der legendären Simonini down & forward Anlagen.
Der Auspuff samt seiner Leistungsentfaltung ist nahezu gleich geblieben. Der Schalldämpfer schaut nun aber nicht mehr nach vorne (unter dem Trittbrett hervor), sondern wird mit einem 180° Krümmer nach hinten montiert.
Der lefthand Evo ist ein Klassiker alter Schule. Er eignet sich durch seine kurze Resonanzlänge für alle hochdrehenden Motoren ab 133ccm, ist auf modernen Zylinder ala Falc, W-Force oder Polini Evo eher überfordert, zumal sein Flanschdurchmesser sich sowieso an den konventionellen Gußzylinder orientiert.
Für einen old school Racer ist er aber perfekt geeignet. So zieht er schon aus der Drehzahlmitte gut an und lässt erst wieder locker, wenn das Gas zurückgedreht wird. Mit der passenden Peripherie macht diese Raceanlage selbst vor fünfstelligen Drehzahlen keinen Halt.
Tech Tipp: Der lefthand Evo ist relativ laut. Mit einem anderen Dämpfer kann er aber ruhig gestellt werden.
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| Allgemein | |
|---|---|
| Leistungsklasse: | Sport |
| Auspuff | |
| Optik: | sport |
| Material Auspuffkörper: | Stahl |
| Ausführung Auspuffkörper: | lackiert matt |
| Krümmer im Lieferumfang: | |
| Farbe | |
| Grundfarbe: | schwarz |
| Zylinder | |
| Motortyp: | 2-Takt |
| Auspuffmontage: | Flansch |
| Flanschtyp: | 2-Schrauben |
| Abstand Auspuffstehbolzen: | 56 mm |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
| Auspuff | Rennauspuff | Sportauspuff | Schalldämpfer | Resonanzkörper | Pott | Endtopf | Abgasanlage | Exhaust | Tuningexhaust | Sportexhaust | Racingexhaust | Tuning | Sport | Racing | Pipe | Expansion Chamber | Silencer | Muffler | Pot D'Échappement | Marmitta | Escape | échappement de course | échappement de compétition | pot d'échappement de course | escape deportivo | escape de competición | escape de carreras | scarico da corsa | scarico da corsa | scarico da competizione | scarico da corsa | |
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