Auspuff -QUATTRINI M3-200- für QUATTRINI M200- Vespa ET3, PV125

Vorschau: Auspuff -QUATTRINI M3-200- für QUATTRINI M200- Vespa ET3, PV125

Beschreibung

Satte 200ccm bietet Max Quattrini für die klassische Vespamodelle wie V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL etc. an. Mit den einzeln verfügbaren Teilen kann ein Rumpfmotorenkit, bestehend aus:

Zylinder (7676558)

Kurbelwelle (7676557)

Motorgehäuse (7676556)

Auspuff (7676559)

zusammengestellt werden.

Dieses sprengt nicht nur den Rahmen der bislang üblichen Hubraumklassen die in diesen Fahrzeugen verbaut wurden, sondern steht trotz enormer Hubraum und Leistungserhöhung konzeptionell wie auch handwerklich auf extrem soliden Beinen…

AUSPUFF

Der speziell für das 200cc Kit gefertigte Quattriniauspuff („la sua“ getauft) verfügt über einen zum Kit passenden enormen Stehbolzenabstand am Zylinderflansch von 66mm. Daher passt dieser Auspuff an keine anderen gängigen Zylinder. Der Leistungsverlauf ist sehr linear und breitbandig. Er bietet bereits aus dem Drehzahlkeller enormen Schub der bis über 8000U/min nicht nachlässt. Durch seine besondere Bauform muß das Gepäckfach der PV/ET3 Modelle nicht entfernt oder modifiziert werden. Soll er hingegen in einem PK-Chassis untergebracht werden muß dort das seitlich Trennblech herausgetrennt werden.

Da der Auspuff aus nur 0,8mm dünnem Stahlblech gefertigt ist hat er ein 2-Takt typisches blechernes Klangbild und ist vom Geräuschpegel nicht TÜV Konform. Ein umwickeln des Resonanzkörpers mit Hitzeschutzband minimiert aber wirkungsvoll die höheren Frequenzen.

Quattrini M3-200 ("la sua")

Auslassstehbolzenabstand: 66mm (M8)

handgefertigt aus 0,8mm Stahlblech

breites, früh einsetzenden Drehzahlband

12PS/20NM bei 4000U/min

16PS/24NM bei 5000U/min

20PS/24NM bei 6000U/min

25PS/27NM bei 7000U/min

31PS/28NM bei 8000U/min

33PS/28NM bei 8500U/min

relativ laut

passend mit Gepäckfach bei PV/ET3

für PK Modelle Rahmenmodifikationen notwendig

elastisch aufgehangen

klarlackiert

separater, federgelagerter Krümmer

(US)

461,02 € 518,00 € (11% gespart)

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Allgemein
Leistungsklasse:	High End, Racing
Auspuff
Optik:	racing
Material Auspuffkörper:	Stahl
Ausführung Auspuffkörper:	unbehandelt
Krümmer im Lieferumfang:
Farbe
Grundfarbe:	transparent
Zylinder
Motortyp:	2-Takt
Auspuffmontage:	Flansch
Flanschtyp:	2-Schrauben
Abstand Auspuffstehbolzen:	66 mm

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