Auspuff -BGM PRO Banane TOURING- Vespa V50 - Schwarz | Auspuffanlagen | Auspuff | Motor

Vorschau: Auspuff -BGM PRO Banane TOURING- Vespa V50 - Schwarz

Beschreibung

Auspuff BGM Pro TOURING Banane für Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 Special Modelle.
(Passt mit Modifikation des Rahmens auch auf Vespa PK50 Modelle).

Der BGM Pro Auspuff in der Ausführung TOURING bietet die klassisch sportlich dezente Optik der berühmten Vespa SS50/90 'Bananen' Auspuffanlagen, kombiniert mit den Leistungswerten eines Rennauspuffs.
Die Touringauspuffanlage ist, ganz ihrem Namen entsprechend, ideal für einen schnellen, kräftigen aber optisch und akustisch unauffälligen Straßenmotor.
Sie harmoniert sehr gut mit den gängigen Tuningzylinder von 75-112ccm Hubraum, ist aber auch auf einem 50ccm Serienmotor dem Serienauspuff mehr als deutlich überlegen.

Schöne originale Optik der SS50/90 Modelle
Solide gefertigt und leise
Frühes und hohes Drehmoment, gute Spitzenleistung
Breites Drehzahlband
Mehr Endgeschwindigkeit
Sehr unauffällig
Passt ohne Modifikationen auf Vespa V50, 50N/L/R, 50 Special Modelle
Handgefertigt in Europa

Der relativ weit unten geteilte Krümmer ermöglicht, wie bei einem originalen Bananenauspuff, ein schnelles demontierten des Auspuffkorpus. Die Verbindung ist über Zugfedern stabil aber dennoch schnell lösbar gesichert.

Wir empfehlen gegenüber einem Serienauspuff die Bedüsung 3-5 Nummern zu erhöhen.

LIEFERUMFANG

Auspuffkorpus
Auspuffkrümmer
Auspufffedern
Dichtung Zylinder/Krümmer
Auspuffhalter

TIP: Etwas Dichtmasse (siehe Zubehör) zwischen Krümmer und Auspuffkorpus hält diese Stelle dauerhaft sauber.

MONTAGE AUF PK MODELLEN
Die Vespa PK verfügt grundsätzlich über einen nahezu identischen Motor wie die V50 Modelle. Bei allen Vespa PK Modellen steht jedoch das Rahmenblech für die Halterung des Ersatzrades (unter dem linken Seitendeckel) der Montage eines V50 Auspuffs im Weg. Wer sich nicht scheut dieses ein kleines Stück einzuschneiden kann auch die BGM Touring Banane auf den PK Fahrzeugen verwenden.
Die Befestigungsbohrung an der Motorschwinge ist bei den PK Modellen leicht anders positioniert. Hier bitte den Halter individuell abändern.

(US 130718)

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Von: Philip Am: 13.07.2020

Gute Anlage, tolle Passform

Der Auspuff macht auf jeden fall eine gute Figur!
Die Montage war wegen der Beschichtung auf dem Dorn/Bolzen der Aufhängung leider nicht ganz problemlos (da muss man bei gehen). Wenn am dieser Stelle alles vorbereitet ist, ist die Montage ziemlich einfach. Der Pott ist auf Anhieb dicht und entfaltet bei nem leicht gemachten 75er sofort mehr Leistung als die bisher gefahrene (und in die Jahre gekommene) leoVince Banane.
Der Klang ist weniger blechern und nicht zu laut; definitiv angenehm zu fahren!!!