Kurbelwelle -BGM Pro RACING (für Membraneinlass) Vollwange 51mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)

Vorschau: Kurbelwelle -BGM Pro RACING (für Membraneinlass) Vollwange 51mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm Konus)

Beschreibung

Die bgm PRO Racing Welle mit 51 mm Hub ist perfekt für die Klasse 1 der

ESC geeignet und Leute die eine standfeste Welle für ambitioniertes Straßentuning brauchen. Die bewährten Kurbelwangen der 54 mm Welle kommen hier

zum Einsatz. Der größere Wangendurchmesser wurde hier beibehalten um die notwendige, höhere Überdeckung am Hubzapfen und damit zusätzliche Verdrehsicherheit zu

erreichen. Dies minimiert das Risiko verdrehter Wangen und ein Verschweißen mit den üblichen Nachteilen ist nicht von Nöten.

Bei jungfräulichen Gehäusen muss das Gehäuse auf 88 mm

gespindelt werden.

Ein späterer Aufstieg auf die 54mm Welle für noch mehr Hubraum und Leistung ist dann problemlos möglich, da die Wangendurchmesser identisch sind.

Ein Riesenvorteil ist das hochwertige 105 mm lange Pleuel, mit sauber ausgeführten Schmierbohrungen sowie nun 5mm Stärke. Dieses ist gegenüber dem Standard Pleuel der 125er acht Millimeter länger. Die Vorteile des längeren Pleuels sind ein günstigerer Umlenkwinkel und die dadurch resultierende geringere Reibung des Kolbens in der Laufbahn.

Dies erhöht die Leistung und ergibt eine niedrigere Vorverdichtung, was gerade mit den neuen Resoanlagen wie zB. dem Feuerzauber der Firma Ludwig und Scherer super funktioniert.

Auch der Übergang an den Überströmern zum Motorgehäuse kann wesentlich strömumgs-günstiger gestaltet werden, was eine bessere Leistung mit sich bringt.

Wir empfehlen dir auch den Spacer (BGM0223) um den Zylinder auszudistanzieren und die Steuerzeiten gleich zu halten. Desweiteren müssen längere M7 Stehbolzen (BGM 0290) verwendet werden. Dies alles ist im kit (7673185) enthalten.

Die Welle wird mit dem Standardlager der ETS betrieben.

- Verdrehsichere,standfeste Wangen

- Hochwertiges Pleuel

- Gute Schmierbohrungen und Schlitze

- Vernünftig dimensionierte Anlaufscheiben

- Konzipiert für das Drehzahlfreudige ETS Lima Lager

-Niedrigere Vorverdichtung

- Günstiger Umlenkwinkel am Pleuellager

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Herstellerinformation
bgm
Kurt-Schumacher-Straße 1
50129 Bergheim - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

Verantwortliche Person für die EU
Scooter Center GmbH
Kurt-Schumacher-Str. 1
50129 Bergheim-Glessen - Germany
https://www.scooter-center.com/
info@scooter-center.com

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Allgemein
EAN:	4250366692432
Kugellager
Dimensionen:	15x19x20mm
Kolbenbolzen
Durchmesser:	15 mm
Kurbelwellen
Hub:	54 mm
Gewinde lichtmaschinenseitig:	M12x1,25 Rechtsgewinde
Gewinde antriebsseitig:	M10x1,5 Rechtsgewinde
Durchmesser Kurbelwangen:	87 mm
Breite Kurbelwangen:	35 mm
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig:	25 mm
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig:	17 mm
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig:	24 mm
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig:	22.7 mm
Vollwangenkurbelwelle:
Füllmaterial für Vollwange:	Stahl
Drehschieberkurbelwelle:
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden:
Motorgehäuse muß modifiziert werden:
Pleuel
Länge Pleuel:	105 mm
Stärke Pleuel:	5 mm
Durchmesser Pleuelauge oben:	19 mm
Schmierbohrung Pleuelauge oben:	ja
Durchmesser Hubzapfen:	20 mm
Schmierbohrung Pleuelauge unten:	Schlitz
Anlaufscheiben Pleuel:	ja