Bewertung schreiben
Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.

Die mit einem * markierten Felder sind Pflichtfelder.
Mit dem Klick auf "Senden" oder "Speichern" willige ich in die Verarbeitung meiner personenbezogenen Daten gemäß den Hinweisen in der Datenschutzerklärung von SCOOTER CENTER GmbH ein.

 
 
Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt.

Schliesszylinder-Set -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm, Free, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartz, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999), Zip FR - 3-teilig

4350066
Schliesszylinder-Set -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm, Free, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartz, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999), Zip FR - 3-teilig
Schliesszylinder-Set -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm, Free, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartz, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999), Zip FR - 3-teilig
Schliesszylinder-Set -OEM QUALITÄT- Vespa PX Lusso (1984-), PK S-XL, T5 125cc, Cosa FL, Piaggio Storm, Free, NRG, NTT, Sfera, Sfera RST, SKR Quartz, TPH, TPH X, TPH XR, Zip (bis Bj. 1999), Zip FR - 3-teilig

Beschreibung


Komplettes Schlossset bestehend aus
  • drei identischen Schließzylindern
  • zwei Schlüssel

Im Original verwendet an allen Vespa Rollern ab 1984 PK XL, PX, Cosa, T5 etc.
(nicht PK XL2, PK HP, PK S)

  • 1x Zünd-/Lenkschloss
  • 1x Handschuhfach
  • 1x Sitzbank

PASSEND
Passend an allen Vespa Rollern mit drei identischen Schließzylindern ab Baujahr ca. 1984 (erkennbar an der Beschriftung On-Off-Lock am kombinierten Zünd- Lenkschloss). Beispielfahrzeuge: PK XL, PX Lusso, Cosa, sowie viele Automatikmodelle (siehe "passt auf").

NICHT PASSEND
Ausnahme sind die Vespa PK XL2 Modelle (erkennbar am Chokehebel am Lenker). Hier hat Vespa einen speziellen (langen) Schließzylinder für das kombinierte Zünd- / Lenk- Gepäckfachschloss verwendet.

TIP
Dieser Schließzylindertyp rastet im entsprechenden Gehäuse über einen federbelasteten Haken ein.
Die Schlossgehäuse haben eine entsprechende durchgehende Bohrung oder Schlitz. Alte Schließzylinder können dann ohne ausbohren entfernt werden, wenn der Schließzylinder so positioniert ist das er mit seinem Haltehaken genau über dieser Bohrung liegt. Dann kann mit einem kleinen Innensechskantschlüssel oder gebogenem Draht der Haken entriegelt und der Zylinder herausgezogen werden. Im Regelfall ist dies nur möglich wenn der Schließzylinder nicht auf der "abgeschlossen" Position steht. Daher ist bei einem Verlust des Schlüssels ein aufbohren meist unumgänglich.

Nachbau in PIAGGIO Erstausrüsterqualität.

 
20,50 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
Kunden suchten alternativ nach
179292 | 196467 | Schließzylinder | Set | Schloß | Set | Schloß | Gabelschloß | Lenkungsschloß | Lenkradsperre | Lenkradschloß | Lenkerschloß | Diebstahlsperre | Diebstahlschutz | Lenkkopfschloß | Schließzylinder | Abschliessen | Sperren | Zusperren | Verriegeln | Verriegelung | Lenkersperre | Lenkerverschluß | Abstellen | Versicherung | Antidiebstahlschloß | Antidiebstahl | Schlüssel | Lenkradschlüssel | Lenkschlüssel | Ersatzschlüssel | Lenkschloßschlüssel | Lock | Cylinder | Set | Clavette | Kit Serratura Bloccasterzo | Kit Bombillos |
Komplettes Schlossset bestehend aus drei identischen Schließzylindern zwei Schlüssel Im... mehr

In Explosionszeichnungen


Passt auf diese Fahrzeuge


Bewertungen


11.08.2015

passen nicht richtig zum "Schlossträger", fällt manchmal raus, hab wohl nicht 100% das richtige bestellt

Zuletzt angesehen