Cylindre -POLINI fonte 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Aperçu: Cylindre -POLINI fonte 133 ccm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Description

Polini a retravaillé le légendaire 133 tout en douceur. Il n'était pas nécessaire d'en faire plus avec le cylindre très sophistiqué. La principale innovation concerne la culasse.
L'alésage de 57 mm a été conservé et ainsi, avec un arbre de 51 cc, 130 cc et avec un arbre de 54, une remarquable cylindrée de 138 cc est disponible. La disposition du cylindre
est inchangée et est déterminée par les six ports de transfert.

Le piston est moulé sous

pression, ce qui lui confère une très bonne durabilité pour un faible poids.

La nouvelle tête est faite de fonte d'aluminium à forte teneur en silicium. Il est également doté d'ailettes de refroidissement supplémentaires sur sa face inférieure. Cela signifie que la chaleur est beaucoup mieux dissipée, à la fois du cylindre

lui-même et de la tête. La compression a également été légèrement ajustée.

Non seulement le nouveau joint en cuivre conduit mieux la chaleur, mais il

contribue

également

à une meilleure étanchéité entre le cylindre et la culasse. Conclusion : les classiques sont encore meilleurs !

Bougie d'allumage : filetage long, par exemple NGK B9ES ou Bosch W2CC
_{AI-translation}

259,00 €

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Général
classe de performance:	Sport
Axes de piston
diamètre:	15 mm
Bougies
type de filetage:	M14x1,25
filetage de bougie:	long
indice thermique NGK:	B9ES
Cylindres
cylindrée:	130 cm³
alésage:	57 mm
type de moteur:	2 temps
type de refroidissement:	à refroidissement par air
matériau:	fonte grise
matériau de surface alésage du cylindre:	fonte grise
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
nombre de transferts (boost port incl.):	7
nombre de boost port:	3
forme de sortie:	sortie d'une seule pièce (ovale)
montage de pot d'échappement:	bride
type de bride:	2 vis
distance entre les goujons de pot d'échappement:	52 mm
filetage goujons de pot d'échappement:	M8
Vilebrequins
course:	51 mm
Pistons
nombre de segments de piston:	2
mode de production de piston:	coulé
Segments de piston
type de segment de piston:	segment rectangulaire
épaisseur des segments de piston:	1,2mm
Circlips axe de piston
type de circlip axe de piston:	en G
épaisseur de circlip axe de piston:	1,25mm
Culasses
type de culasse:	d'une seule pièce
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Polini	P140.0050/R, P1400050R, 140.0050/R

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