Tambour de frein avant 8 pouces -BGM PRO fonte grise- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, ACMA, Hoffmann, Largeframe VBA, VBB, VNA, VNB

Aperçu: Tambour de frein avant 8 pouces -BGM PRO fonte grise- Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, ACMA, Hoffmann, Largeframe VBA, VBB, VNA, VNB

Description

Tambour de frein avant 8" -BGM PRO fonte grise Vespa Wideframe V1-15, V30-33, VU, VM, VN, VL, VB, VBA, VBB, VNA, VNB, ACMA, Hoffmann tambour de frein

avant "Made in Germany" by Strohspeed pour BGM PRO.
Convient à tous les modèles Vespa équipés de pneus de 8 pouces (pas les Vespa Super VNC/VBC).

Fabriqué en fonte de haute qualité, il offre d'énormes avantages par rapport aux tambours de frein conventionnels en tôle d'

acier fine :

convient aux jantes originales et sans tube
pas de distorsion due au freinage à chaud
une concentricité parfaite grâce à un centrage exact sur l'arbre de roue (tolérance 0,02 mm !)
ne plus jamais freiner le grognement
une meilleure dissipation de la chaleur par les ailettes de refroidissement
considérablement plus stable en raison d'une épaisseur de paroi globale plus importante
renforcement supplémentaire par des ailettes de refroidissement
pas d'évanouissement des freins en charge continue (température max. 200-240°)

Avec ce tambour de frein, même une Vespa de 8 pouces freine enfin très bien !

Remarque : les tambours de frein sont livrés huilés pour les protéger contre la corrosion. Veuillez retirer l'huile avant le montage (par exemple avec un nettoyant pour freins, voir les accessoires). Comme tous les tambours de frein en fonte, ils se corroderont s'ils ne sont pas protégés et s'humidifient. Pour la protection, l'extérieur du tambour de frein peut être recouvert d'une peinture d'échappement résistante à la chaleur.

cette façon, le tambour reste visuellement attrayant pendant une longue période.

Citation de Zini, le garage de Stoffi :
Le tambour de frein fonctionne très bien !!!!!!!!!! J'ai conduit la Vespina (avec un frein arrière WDR défectueux et un très mauvais frein arrière), sont là dans les montagnes autour, des fois près de 1000 mètres d'altitude en une seule descente et tout cela seulement avec le frein avant, pas de surchauffe, super puissance de freinage, totalement génial !!!!!!!

_{AI-translation}