Cilindro -PARMAKIT 135cc SP09 Evo-C- Vespa PV125, ET3 125, PK125

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Descripción

Cilindro de 135 cc de Parmakit con aluminio revestido ultra duro como base.

Hechos breves:

Agujero de perforación: 58mm
Golpe:51mm
Desplazamiento: 135 cc
Longitud de la biela: 97 mm.
Posición de la bujía: lateral
Cabeza de cilindro: dos piezas
Pistón: forjado
diámetro de la brida de salida: 36mm
perno de distancia: 62mm
Se requieren husos: sí
Forma de salida: ovalada, sin barra

En comparación con las versiones normales, los cilindros EVO tienen un pistón forjado de gran resistencia, y con 1 mm más de diámetro en el diámetro interior, también tienen más desplazamiento. Equipado con los componentes correctos, tal cilindro ya entrega plug and play de más de 20 HP a menos de 10000 rpm.

La "C" del nombre de la cocina de Parma significa Clásico, que se refiere a la ventana de escape de diseño convencional. Comparado con el cilindro normal de EVO (sin la "C"), este se fabrica sin un puente en el medio del escape.

El alojamiento del motor debe extenderse hasta 63 mm en el diámetro de la montura de la base del cilindro para el montaje del mismo.

Debido a la gran sección transversal de los gases de escape y a la gran distancia entre los pernos de 62 mm que resulta de ello, sólo se pueden utilizar sistemas de escape adecuados.

Conclusión: Cilindro extremadamente poderoso con escape ovalado.

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Información del fabricante
Parmakit
Strada Antolini 18/C
43044 Lemignano di Collecchio - Italy
https://www.parmakit.com/
info@parmakit.com

Persona responsable para la UE
Parmakit
Strada Antolini 18/C
43044 Lemignano di Collecchio - Italy
https://www.parmakit.com/
info@parmakit.com

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General
categoría de rendimiento:	Racing, Sport
Bulones
diámetro:	15 mm
Bujías
tipo de rosca:	M14x1,25
rosca de bujía:	largo
grado térmico NGK:	B9ES
Cilindros
cilindrada:	135 cm³
orificio:	58 mm
tipo de motor:	2 tiempos
tipo de refrigeración:	refrigeración por aire
material:	aluminio
material de camisa de cilindro:	Cerámica
culata incl.:
kit de juntas para cilindro incl.:
cantidad de lumbreras de transferencia (lumbreras boost incl.):	5
cantidad de lumbreras boost:	1
forma de salida:	salida de dos piezas
montaje de escape:	brida
tipo de brida:	2 tornillos
distancia entre pernos de sujeción de escape:	62 mm
rosca pernos de sujeción de escape:	M8
Cigüeñales
carrera:	51 mm
Pistones
cantidad de segmentos de pistón:	1
método de fabricación de pistón:	fundido
Segmentos de pistón
tipo de segmento de pistón:	segmento de pistón rectangular
grueso de segmentos de pistón:	2,0mm
Clips bulón
tipo de circlip para bulón:	en forma de doble G
grueso de circlip para bulón:	1,25mm
Culatas
tipo de culata:	de una pieza

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