Zylinder -PINASCO 160 ccm NORDKAPP, Wideframe, Faro Basso, Ø=60mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Vorschau: Zylinder -PINASCO 160 ccm NORDKAPP, Wideframe, Faro Basso, Ø=60mm, Hub=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Beschreibung

Tuningzylinder für Vespa Wideframe: VM/VN/VL/VB/Acma/Motovespa/VGL1

Der Zylinder passt auf 125-150ccm Motoren aus den Baujahren zwischen 1953-1959 mit zwei Überstromkanälen im Motorgehäuse. Der Pinasco basiert auf dem 57mm Hub der 150cc Modelle, 125cc Motoren mit 54mm Hub benötigen die Welle der 150cc Modelle. Aufgrund der nahezu verdoppelten Leistung empfehlen wir in allen Fällen eine neue Kurbelwelle zu verwenden (Stoffis, Pinasco etc., siehe Zubehör). Der originale Ansaugstutzen kann weiterverwendet werden, als Vergaser empfiehlt sich dann der Polini CP19 Vergaser. Für mehr Leistung kann der Ansaugstutzen 3331742 mit einem Polini CP23 Vergaser kombiniert werden.

Hubraum: 160cc
Hub: 57mm
Kolben: Ø=60mm
Zylindermaterial: Aluminum
Kanäle: 5
Zylinderkopf mit 5 Bolzen
Kolbenringe: 2x verchromt

HINWEIS: Es wird eine Kurbelwelle mit 57mm Hub benötigt! (siehe Zubehör)

Im Downloadbereich ist ein Diagramm des Zylinder mit einem Prototypen der BGM BigBox Touring sowie einem CP23 Vergaser zu sehen. Gut erkennbar ist das hohe früh anliegende Drehmoment (14,6Nm bei nur 3600U/min) sowie die beachtliche Leistung von 10,4PS bei 6100U/min.

Mehr Infos: BLOG Pinasco 160cc auf dem Prüfstand

Bitte beachten: VM/VN1/ACMA/Motovespa Motorgehäuse verfügen häufig über eine nicht ausreichend tiefes Spindelmaß im Motorgehäuse. In diesem Fall bitte das Motorgehäuse entsprechend umarbeiten(ca. 0,5 bis 1mm tiefer spindeln).

Hinweis: Die zur Befestigung des Ansaugstutzen benötigten Stehbolzen liegen dem Set nicht anbei. Diese bitte separat bestellen (siehe Zubehör).

599,00 €

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Allgemein
Leistungsklasse:	Sport
Kolbenbolzen
Durchmesser:	15 mm
Zündkerzen
Gewindetyp:	M14x1,25
Zündkerzengewinde:	kurz
Wärmewert NGK:	B8HS
Zylinder
Hubraum:	161.16 cm³
Bohrung:	60 mm
Motortyp:	2-Takt
Art der Kühlung:	luftgekühlt
Material:	Aluminium
Material Kolbenlaufbahn:	Keramik
Zylinderkopf inklusive:
Zylinderdichtsatz inklusive:
Anzahl Überströmer (inkl. Boostports):	5
Anzahl Boostports:	3
Auslaßform:	1-teilig (oval)
Auspuffmontage:	Stutzen
Durchmesser Auspuffstutzen:	37 mm
Kurbelwellen
Hub:	57 mm
Kolben
Anzahl Kolbenringe:	2
Herstellungsart Kolben:	gegossen
Kolbenringe
Kolbenringtyp:	Rechteck-Ring
Stärke Kolbenringe:	1,0mm
Kolbenclipse
Kolbencliptyp:	G-Typ
Drahtstärke Kolbenclip:	1,0mm
Zylinderköpfe
Zylinderkopf-Bauart:	einteilig

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